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6月22日,由中交三航院负责勘察设计的苏州港太仓港区四期工程顺利通过竣工验收。该工程是长江流域第一个也是规模最大的自动化集装箱码头。

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苏州港太仓港区四期工程位于长江下游南支河段上段白茆沙水道南岸,码头长1292米,建设4个5万吨级集装箱泊位,水工结构按照靠泊10万吨级集装箱船设计,年设计吞吐量为200万TEU。已投用的轨道吊自动化装卸单机最高效率达31箱/小时,堆场昼夜作业能力接近4000TEU,全面达到且超过原设定的目标,取得良好的应用效果。该工程设计研究过程中形成了对长江中下游具有广泛适用性的自动化集装箱港区和现代绿色港口的建设模式,可向摩臣3测速线路他同类码头的新建、改扩建项目推广。

据悉,苏州港太仓港区四期工程的建设,不仅能够满足太仓港集装箱业务增长需求,大力推进江苏省现代物流运输体系建设,对提升江苏港口服务国家战略能力意义重大、影响深远,也将进一步完善长三角和长江流域集装箱运输体系,对长三角及沿线地区经济持续快速发展,以及上海国际航运中心的建设都将起到极摩臣3测速线路重要的作用。

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